3月10日，搞件电动汽车分时租赁平台——友友用车宣布停止运营，有用户来到他们的办公地址，发现已经人去楼空。

比如今天的人工智能，死人事上失望所有的巨头都在投，死人事上失望那创业公司在里面能做什么事情?最终大多只能做toB的生意，做几亿美金，十几二十亿美金的公司，但是做到百亿美金几乎不可能。比如说去哪儿，搞件CC(庄辰超)真的是找遍了市面上的所有投资机构，可是没人相信在百度和携程之间还能再出一个平台。

所以希望大家在创业初期，死人事上失望一定要想清楚自己的这个点是否可防御，否则的话，你培育了市场，最后别人来收割，这是非常痛苦的事情。陌生人交友成立吗?当然，搞件除了这个最重要的因素，拿钱的容易与否，也会影响到创业者下一步的行动，并决定成败。而陌陌为什么可以成功，死人事上失望就是因为自己可以成为流量入口，不需要依赖腾讯、百度。

滴滴、搞件饿了么，C轮之前都未进行过大规模的补贴。然而过去15年中国成功的互联网创业公司的切入点实际上都很小，死人事上失望去哪儿就是搜索最便宜的机票，滴滴就是打车。

而且，搞件他也比较聪明，充分发挥自己的优势，开发了非常强的营销管理系统。

再拿一笔大钱，死人事上失望扩展20多个城市以上，所以创业一定要把握好这个节奏，当然这是正常情况下的创业节奏，如果碰到资本泡沫，这条路还是必须走下去。而进入VIP之后享受的特权如图所示，搞件从认证站点到VIP1，再到未开放的VIP2、VIP3，可谓层级分明，权益也是随层级倍增倍差的。

公关公司和部分企业PR之所以受冲击，死人事上失望是和笔者刚提到的第一类群体可能被筛选掉紧密相关的，死人事上失望问题是——即便以新闻源收录为考核指标，有点经验和追求的公司都会对收录站点有要求吧，比如，要求新浪、网易、凤凰这样的门户，以及类似环球网、中国新闻网、和讯这样的主流媒体，再不济也得要求品途、百度百家这样的吧!难不成收录要求会低到什么建站厅、大名网这样土的不行、根本没听说过的网站?如果真是这样的，那我只能说，活该受影响……第三类，时效性差的传统媒体，这类媒体已经被唱衰了好几年了。百度取消新闻源的消息一出来，搞件很多人就在讨论，搞件这是不是要把那些时效性差的传统媒体往死了逼?我倒是觉得，既然存在就是合理了，这些媒体残喘了多年依然活着，恐怕还能继续活一段时间，再说也不是非要把它全部铲除殆尽才算一个时代的结束，既然大家早就公认那个时代结束了，百度取消新闻源对他们的影响就不具有代表意义了，直接翻篇吧。

各位，死人事上失望看出这里面的门道了吗?这意味着，死人事上失望百度抛弃掉新闻源机制(至于有多大影响，我们稍后再说)，又重新构建了一套新的机制，把鸡蛋从一个要“破掉”的旧筐子拿到了新框里，更狠的是，在这个新框里，你可能要付费才有可能进阶到VIP2甚至VIP3，以争取到足够的竞争筹码。对于广大站长(部分资质够进VIP俱乐部的自媒体也算)来说，搞件这几乎是一个被设定好的必选题——要么交钱跟着我玩，要么出局。